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动车组的制动作用按用途可分为“ ”。
制动系统与动车组其他系统存在制动系统与牵引传动系统的接口。
制动系统与动车组其他系统存在“ ” 的接口。
制动系统与动车组其他系统存在制动系统与供电系统的接口。
制动系统与动车组其他系统存在“ ”的接口。
制动系统与动车组其他系统存在制动系统与列车控制网络的接口。
粘着制动的制动力的最大值受黏着力的限制。
粘着制动的制动力的最大值受“ ”的限制。
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