CTCS能够对列车进行超速防护以保证列车运行安全，为列车司机提供驾驶信息及数据输入输出界面，完成设备运行状态的诊断记录。

制动能力是决定信号方式和信号闭塞曲间“ ”的主要因素。

微机控制防滑器可以利用软件随时提供有关信息，进行自我检查、诊断和删除，必要时可对有关信息随时进行存储、调用和显示。

微机控制防滑器可以利用软件随时提供有关信息，进行自我检查、诊断和监督，必要时可对有关信息随时进行“ ”。

微机控制防滑器可以利用软件随时提供有关信息，进行自我检查、诊断和监督，必要时可对有关信息随时进行“ ”、调用和显示。

微机控制防滑器可以利用软件随时提供有关信息，进行“ ”，必要时可对有关信息随时进行存储、调用和显示。

制动盘材料可分为两大类，即铁系金属材料和“ ” 。

制动盘材料可分为两大类，即“ ”和复合材料。

制动盘材料可分为以下几大类，即“ ”。

自动式空气制动装置与直通式制动装置相比，每辆车上多了三通阀（“三通”指的是：一通列车管，二通副风缸，三通紧急电磁阀。）

自动式空气制动装置与直通式制动装置相比，每辆车上多了三通阀（“三通”指的是：一通列车管，二通“ ”，三通制动缸。）