列车运行监控装置“ ”属于车辆监控设备。

动车组随车工具及应急备品包括：“ ”。

运用动车组制动试验可分为“ ”。

固定服务设施丢失或人为损坏时，司机须与动车组随车机械师共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“客统-36”修理或更换。

固定服务设施丢失或人为损坏时，列车长须与动车组随车机械师共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“客统-36”修理或更换。

固定服务设施丢失或人为损坏时，“ ”共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“客统-36”修理或更换。

固定服务设施丢失或人为损坏时，列车长须与动车组随车机械师共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“ ”修理或更换。

固定服务设施丢失或人为损坏时，列车长须与“ ” 共同确认，由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》（客统-36）电子单，发送至动车组管理信息系统。动车段须凭“客统-36”修理或更换。

铁路局须制定动车组一级修作业管理办法，对损坏动车组车内设备设施的，严肃追责，按价赔偿。

铁路局须制定动车组车内设备设施管理办法，对损坏动车组车内设备设施的，严肃追责，按价赔偿。

铁路局须制定动车组“ ” ，对损坏动车组车内设备设施的，严肃追责，按价赔偿。