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列车运行图是动车组运用工作的主要依据。为确保运行图正常实施,编图时须充分考虑动车组车型、数量、主要技术参数、作业标准、车型、“ ”以及检修、存放、整备能力等因素。
列车运行图是动车组运用工作的主要依据。为确保运行图正常实施,编图时须充分考虑动车组“ ”主要技术参数、作业标准、技术作业时间以及检修、存放、整备能力等因素。
列车运行图是动车组运用工作的主要依据。为确保运行图正常实施,编图时须充分考虑动车组车型、数量、主要技术参数、作业流程、技术作业时间以及检修、存放、整备能力等因素。
列车运行图是动车组运用工作的主要依据。为确保运行图正常实施,编图时须充分考虑动车组车型、数量、主要技术参数、“ ”、技术作业时间以及检修、存放、整备能力等因素。
铁路局应制定动车组运用检修一体化管理办法,建立定期协调沟通及一体化激励考核机制。铁路局每季度、动车段每月组织召开动车组一体化作业联席议, 协调解决并考核各专业结合部问题。
铁路局“ ”组织召开动车组一体化作业联席会议, 协调解决并考核各专业结合部问题。
动车段“ ”组织召开动车组一体化作业联席会议,协调解决并考核各专业结合部问题。
动车组“ ”负责管理和操作动车组设备、监控列车运行和设备技术状态。
动车组乘务组负责管理和操作动车组设备、监控列车运行和设备技术状态。动车组随车机械师须按作业标准值乘,正确判断、妥善处置动车组设备故障,办理相关交接,并承担部分“ ”。
新建动车所检查库原则上不少于6线12标准组位
