双塔型无加热再生/吸水干燥装置可同时进行干燥和再生，当主气流在一个塔中被干燥时，另一个塔中的干燥剂同时进行“ ”。

分相是指列车进入区间后，使之与外界隔离起来，区间两端车站都不在向这一区间发车，以防止列车相撞和追尾。

“ ”是指列车进入区间后，使之与外界隔离起来，区间两端车站都不在向这一区间发车，以防止列车相撞和追尾。

列车运行控制系统按照人机关系可分为设备优先和人控优先 。

列车运行控制系统按照人机关系可分为“ ”。

CTCS2级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用移动闭塞，面向高速新线或特殊线路，目前尚处于研发中。

CTCS4级是基于“ ”传输信息的列车控制系统，采用移动闭塞，面向高速新线或特殊线路，目前尚处于研发中。

CTCS2级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用移动闭塞。

CTCS4级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用“ ” 。

“ ” 级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用移动闭塞。

CTCS3级可实现车地间信息的双向通讯,面向提速干线和高速新线。