公司的安全政策不包括以下哪一项（ ）

机上灭火时通讯员的职责是通过内话向机长汇报火情（包括颜色、烟的浓度、气味、火源、火势、对旅客的影响以及客舱乘务员采取的行动

电器类失火的灭火要点包括(1) 电器失火要首先断电；(2) 要使用海伦灭火瓶灭火；(3) 不要将水倒入过热的水杯中

释压可分为缓慢释压和急速释压两类

缓慢释压指的是逐渐失去客舱压力，它可能是因机门或应急窗的密封泄露或因增压系统发生故障而引起的

缓慢释压指的是迅速失去客舱压力。快速释压产生的原因是由于增压系统失效（可能使密封破裂的金属疲劳造成）、机体受到严重损坏（炸弹爆炸、武器射击等），例如一个门或是出口盖脱落，或是机体蒙皮脱落形成大洞。在极端情况下，可以把快速释压归类为爆炸性释压。

当座舱高度达到30000 英尺（9000 米），人类生存1-2 分钟

当座舱高度达到40000 英尺（12000 米），人类生存18秒钟

当座舱高度达到22000英尺，人体的反应为惊厥,昏迷,虚脱，休克,生存5-10分钟

：当机长发布到达安全高度指令后，乘务员指导旅客将用过的氧气面罩应放入座椅前口袋内，旅客不得再拉动氧气面罩及折叠氧气面罩

处理客舱释压时应遵循的原则是先他人后自己