AC-27R3对于客舱乘务检查员，建议符合以下资格条件：

客舱机组不值勤的紧急出口被称为无人值守出口（或自助出口）。

合格证持有人制定客舱服务程序和标准时必须保证客舱乘务员有足够精力履行安全职责。

乘务长应每12个日历月完成一次不少于8小时的乘务长复训。

合格证持有人应当按照每一飞机型别分别制订训练大纲并保持其现行有效,供运行该型别所需要的每一机组成员和飞行签派员使用。

盲人携带的手杖可以平放在成排座椅下的地板上(不得伸到通道上)、非应急出口窗旁座椅下的地板上或者局方批准的任何其他地方。

合格证持有调整服务程序和标准时应经过安全监督和运行管理部门的评估。

无人值守的出口简介可以用客舱乘务员和旅客双方都理解的任何语言。

除运行该飞机的合格证持有人供应的含酒精饮料外,任何人不得在飞机上饮用其他含酒精饮料。

飞行值勤期,是指机组成员接受合格证持有人安排的飞行任务后(包括飞行、调机或转场等),从为完成该次任务而到指定地点报到时刻的开始,到飞机在最后一次飞行后发动机关车且机组成员没有再次移动飞机的意向为止的时间段.

飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行在 3000 米（10000 英尺）以下的飞行阶段。