东海规定，在中途过站停留时，如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上，且保留在飞机上的客舱乘务员数量少于最低配备要求的数量，则合格证持有人应当采取下列措施：（）

训练大纲应当包括新雇员训练、初始训练、转机型训练、定期复训、重获资格训练、差异训练、乘务长训练、客舱乘务教员训练和客舱乘务检查员训练等基本类别的训练提纲。

制定每一训练类别的训练提纲时，应列明每种训练的进入条件、完成每种训练所使用的设备设施和训练后达到的质量要求。

每年至少进行二次训练大纲的整体审查，并及时根据规章、运行改变、改进进行修订更新。

合格证持有人应建立客舱乘务员训练记录管理和控制的系统，以确保这些记录的内容和保存持续符合规章要求。

客舱训练机构应确保客舱乘务教员在一定时间段内有足够的教学研讨和教材改进时间。

合格证持有人不负责训练合格证的制作、管理和颁发。

电子训练合格证系统应提供离线存储功能，可以在无网络环境下正常使用。

合格证持有人应制定客舱乘务员、乘务长、客舱乘务教员、客舱乘务检查员管理办法和工作标准，如职责、资质、训练、工作程序、工作标准、考评、聘用和解聘制度等，以及对健康、知识、飞行履历等方面的资格要求。

合格证持有人应建立客舱乘务员训练记录管理和控制的系统，以确保这些记录的内容和保存持续符合规章要求，至少保存至该客舱乘务员离职后24 个月

客舱乘务检查员应每24 个日历月完成一次不少于10小时的客舱乘务检查员复训