下列选项设计岛式车站的特点（ ）。

岛式车站是指站台位于铁路两侧，列车在两侧都可以停靠的车站形式。设计岛式车站的特点包括： A. 站台面积利用率高：岛式车站的站台可以同时停靠两列列车，有效利用站台空间，提高站台的容纳能力。 B. 灵活调剂客流：岛式车站可以根据客流情况灵活调整列车停靠位置，方便管理和调度列车，保证运输效率。 C. 乘客使用方便：乘客可以在岛式车站的站台上方便地换乘不同方向的列车，减少换乘时间和步行距离，提高乘客的出行便利性。 D. 用于客流较大的车站：岛式车站适用于客流较大的车站，可以同时停靠多列列车，满足高峰时段的运输需求。 举例来说，像北京地铁的东直门站就是一个岛式车站。东直门站是北京地铁1号线、2号线和13号线的换乘站，乘客可以在站台方便地换乘不同线路的列车，提高了乘客的出行效率。同时，东直门站作为北京市内客流较大的车站，岛式车站的设计能够更好地满足高峰时段的运输需求。