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检查一根6×37直径20mm的交互捻钢丝绳吊索，发现钢丝绳直径局部减少5%，在吊索中部120mm范围内断丝数达到8丝，在吊索端部600mm的区域内断丝达到18丝，问：此吊索是否能继续使用？并说明判定标准。
某车站某日准备向一辆棚车内装运6个小型箱，使用2台2吨电瓶叉车进行装车作业，叉车在作业期间有如下行为：
a.2台叉车行驶会车时，空车让重车。
b.进出棚车作业时，让进棚车先行。
c.在站台上行驶距站台边沿0.4米以上。
d.叉车行驶中，货叉距地面0.3～0.4米。
e.在棚车内作业外侧无站台，车门完全打开。
f.在棚车内作业,内侧车门处要铺坡度25％的渡板。
g.叉车边走行，边起升作业。
（1）判断上述作业行为正确与否，如有错误，给出正确做法。
（2）如果叉车在经过道口时，突然发生故障无法行驶时，如何进行应急处置？
1.某车站7点50分通知货运部门需将货四线上1辆带有F-TR锁的集装箱专用平板车上的1个40英尺铁路通用集装箱（重箱）卸到货场重箱区内，各项前期准备工作完成后，8点30分，使用集装箱正面吊开始作业，由于货场面积较大，辅助作业人员（1人）步行前往作业地点时间较长，便在驾驶室内随车一同前往作业地点。当司机卸下重箱后，考虑到其在货场内堆放位置较高，为节省对位时间，便将大臂举升后高位行走，当走行到离堆箱地点二十米左右时，一辆外来企业集卡车突然迎面开来，正面吊司机躲闪不及，在行驶速度超过10km/h情况下，紧急转弯，导致正面吊车体失去平衡，后轮离地、车体前倾，集装箱连带吊具着地，造成正面吊吊具扭曲变形、集装箱箱体变形、货件部份破损，司机受轻伤，直接经济损失48万元。
根据上述内容，回答下面问题。
（1）上述描述中存在哪些违章行为？
（2）按照国家特种设备相关管理规定，特种设备事故分为哪几类？该事故属于哪类，判断依据是什么？
某站A专用线（距车站中心4.2km）发到B专用线（距车站中心5.1km）玉米种4号，货物重量60t，全程9.3km，企业自备货车运输，铁路机车拉运，不计算装卸费，请计算运费。注：玉米种4号运价为：基价（1）：20元/吨；基价（2）:0.1元/吨公里
某站5月15日到达电石4车，各重60吨，车站于5月15日发出领货通知，收货人于5月22日到车站办理领取货物手续并将货物搬出，请计算车站应核收的货物仓储费？(免费仓储天数、费率按路局规定执行)？
4月30日平凉南货装值班员接52130号调度命令：指定平凉南使用70型平车或敞车，将站存的20英尺35吨敞顶集装箱100箱回送到长征站。5月9日长征站反馈平凉南回送50组35吨敞顶集装箱中有38组C70型车装载集装箱箱门相对装载。
1.请分析平凉南营业室违反集装箱装载规定及条款说明；
2.如违反规定，请从作业层面、管理层面进行分析定责。
托运人计划在甲站货场使用棚车装运大米1车，到站丙站，货物包装为50kg编织袋，甲站8月10承运，8月13日到达乙站货检检查发现该车由于装载不当导致货物撒漏进行整理，当日整理完毕挂出，8月19日到达目的地丙站，8月20日送入货场卸车完毕。甲站至丙站800公里。
1.制定货物装载加固方案。
2.分析可能造成货物撒漏的原因。
3.计算货物运到期限和实际运到日数。
4.避免装车发生撒漏的措施。
某货场某日门吊班组使用门式起重机吊卸集装箱平车 (Ｆ-ＴＲ锁上)的20英尺集装箱（额定总重量30480kg）重箱10组，在起吊第一个集装箱时，司机接到起吊信号后直接采用高速档一次直接起吊高度约300毫米，造成集装箱勾连车辆脱轨事故。据调查，当时只有一名辅助人员站在端部指挥。请问上述情节中有哪些违章行为。
请你说明下列各车货物装载情况有无不当，并提出处理方法？
（1）N17A装车后货物重心横偏105mm
（2）N16装车后重车重心高2100mm
（3）N16装车后货物突出车辆半宽不大于车辆半宽，一端突出端梁325mm
（4）N16装车后前后转向架负重分别为29t和17t
某站装载的散堆装货物经计量设备检测，存在部分车辆超吨、部分车辆亏吨的情况，请问装车站对超欠吨的车辆应如何处置？
