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描述人力叉车配合装棚车成件包装货物，装卸值班员的操作程序应为哪些？
某货场组织装敞车（敞车高度2.8米），货物为长11米，内径0.85米，外径1.1米的钢管（钢的密度为7850千克/立方米）。现该货物线上有三台门式起重机，起重量按排列顺序分别为36吨、20吨、10吨的门吊，三台门吊的起升高度分别为12.5米、10米、9.5米，走行梁长度分别为11米、10.5米、9.5米。该货物应如何选用起重机？如何确定吊索直径？（保留小数点后两位，需写明验算过程）
钢丝绳吊索安全起重量表
绳径（mm）/ 60度吊角起重量（t） /90度吊角起重量（t）
18/ 10.55 /8.61
20 /12.96 /10.58
22/ 15.73 /12.84
24 /18.67 /15.25
26/ 21.97/ 17.94
28/ 25.45/ 20.78
30 /29.22/ 23.86
32 /33.23/ 27.13
某货运站拥有多台叉车、门吊，均为铁路设备，叉车作业、门吊作业均由承包企业人员承担，今年10月，叉车装卸作业量（人力配合叉车作业）为160000吨，门吊装卸作业量240000吨，试计算：
⑴路内人力作业量、路内机械作业量、路内作业量；
⑵承包企业人力作业量、承包企业机械作业量、承包企业作业量；
⑶总人力作业量、总机械作业量、总作业量；
⑷机械化比重
某货场组织装车，货物为长10米，内径0.5米，外径0.8米的钢管，现有三台起重量分别为20吨、15吨、10吨的门吊，（铁密度为7850千克/立方米），该货物应如何选用起重机？（计算结果保留2位小数，末尾四舍五入。）
已知某货场准备用4根钢丝绳吊索起吊一件重物，吊索夹角β为60°，钢丝绳破断拉力s，安全系数k，试问安全起重量Q是多少？（s=65t K=6，cos60°=0.5，cos30°=0.866）
10月26日18时，某东站货二道整列成组装车作业，承包叉车二班在12库1区1-2门间装零散货物，车号P3450778。当货物装至棚车的近三分之一时，使用8号叉车的承包工司机陶×，叉取车门口右侧汽车配件集装托盘，为将叉取托盘装进车厢，开车向后直行倒车以左转调整叉车方向中，仅向左后瞭望且未按喇叭警示，导致站台上位于叉车后方正在点件（距车门约2.5米）的物流公司人员姜×被叉车右后轮刮碰，造成右内踝受伤事件。试分析上述作业过程有哪些违规行为？
某货场某日门吊班组使用门式起重机吊卸集装箱平车 (Ｆ-ＴＲ锁上)的20英尺集装箱（额定总重量30480kg）重箱10组，在起吊第一个集装箱时，司机接到起吊信号后直接采用高速档一次直接起吊高度约300毫米，造成集装箱勾连车辆脱轨事故。据调查，当时有一名辅助人员站在端部指挥。请问上述情节中有哪些违章行为。
检查一根6×37直径20mm的交互捻钢丝绳吊索，发现钢丝绳直径局部减少5%，在吊索中部120mm范围内断丝数达到8丝，在吊索端部600mm的区域内断丝达到18丝，问：此吊索是否能继续使用？并说明判定标准。
某车站某日准备向一辆棚车内装运6个小型箱，使用2台2吨电瓶叉车进行装车作业，叉车在作业期间有如下行为：
a.2台叉车行驶会车时，空车让重车。
b.进出棚车作业时，让进棚车先行。
c.在站台上行驶距站台边沿0.4米以上。
d.叉车行驶中，货叉距地面0.3～0.4米。
e.在棚车内作业外侧无站台，车门完全打开。
f.在棚车内作业,内侧车门处要铺坡度25％的渡板。
g.叉车边走行，边起升作业。
（1）判断上述作业行为正确与否，如有错误，给出正确做法。
（2）如果叉车在经过道口时，突然发生故障无法行驶时，如何进行应急处置？
1.某车站7点50分通知货运部门需将货四线上1辆带有F-TR锁的集装箱专用平板车上的1个40英尺铁路通用集装箱（重箱）卸到货场重箱区内，各项前期准备工作完成后，8点30分，使用集装箱正面吊开始作业，由于货场面积较大，辅助作业人员（1人）步行前往作业地点时间较长，便在驾驶室内随车一同前往作业地点。当司机卸下重箱后，考虑到其在货场内堆放位置较高，为节省对位时间，便将大臂举升后高位行走，当走行到离堆箱地点二十米左右时，一辆外来企业集卡车突然迎面开来，正面吊司机躲闪不及，在行驶速度超过10km/h情况下，紧急转弯，导致正面吊车体失去平衡，后轮离地、车体前倾，集装箱连带吊具着地，造成正面吊吊具扭曲变形、集装箱箱体变形、货件部份破损，司机受轻伤，直接经济损失48万元。
根据上述内容，回答下面问题。
（1）上述描述中存在哪些违章行为？
（2）按照国家特种设备相关管理规定，特种设备事故分为哪几类？该事故属于哪类，判断依据是什么？
