自动着陆过程中，如果低于400英尺FMA上未显示"LAND"：

推出时， 如果 ECAM 没有显示"前轮转弯 脱开"信息，但机务人员已经证实转弯 选择钮旁通销在拖机位，那么：

推出时(常规或无拖把) ，前轮转弯选 择钮旁通销必须在 tow 位，机组可以通 过什么方式了解此信息后才能进行推 出：

正常情况下对 ATC 系统 1 和 2 的选择正 确的是：

进跑道之前不要选择 TCAS，是因为：

对于停留刹车检查的说法，错误的是：

驾驶舱舱门的机械超控检查时，检查舱 门正常打开，并且使用机械超控是，舱门：

进行驾驶舱门的检查时，将扳动电门设 置在 UNLOCK 位， 舱门打开且 OPEN 灯：

标准程序的驾驶舱准备过程中,对 PRESS 页面的检查主要检查:

ECAM 的 STS 页面检查时,如果在维护状 态中有信息显示,下列哪项不正确:

完成所有面罩氧气测试后，在 ECAM 舱门 /氧气页面上， "调节器低压"信息检查 消失，这个检查必须完成，是因为：