相关题目
巡航中出现BARO__REF__DISCREPANCY(气压基准差异)时,很有可能是:
地面时出现BARO__REF__DISCREPANCY(气压基准差异)时,很有可能是:
为了避免TCAS告警,在下降过程中的最后2000英尺,飞行员应遵循垂直速度限制,特别是当知道活动飞机正在高度会合,并且打算在活动飞机上的1000英尺改平时,应将垂直速度限制到__英尺/分钟内?
为了避免TCAS告警,在爬升过程中的最后2000英尺,飞行员应遵循垂直速度限制,特别是当知道活动飞机正在高度会合,并且打算在活动飞机下的1000英尺改平时,应将垂直速度限制到__英尺/分钟内?
在50英尺时,飞机低于下滑道一个点,相当于低于下滑轨迹__英尺?
FCU上的APPR(进近按钮)按下可以预位LOC(航道)和GS(下滑道),在预位__时间以后,LOC和GS才能被截获?
MCDU上的全襟翼或襟翼3的VAPP可以被人工修改,修改以后最小地速功能将以__计算:
巡航中导航精度的验证方法:人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较,如果误差>__海里,认为飞行计算机位置不可靠?
巡航中导航精度的验证方法:人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较,如果误差≤__海里,认为飞行计算机位置可靠?
如果MDA大于__英尺时该值不被接受,并在MCDU上显示OUTOFRANGE(超出范围),在这种情况下,MDH区域保持空白,不把杆飞行员需报告高度信息:
