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双液压失效尽管罕见,但是是很严重的,因为一下原因
单液压失效只会对飞机操纵产生很小的影响但会导致着陆能力降级到
失效时着陆距离=着陆距离×失效着陆系数(干跑道)
实际着陆距离是指
Vapp=VREF+△VREF+风修正(当需要时)关于风的修正
Vapp的计算方法为
VREF我们可以通过
我们使用VREF来确定Vapp,Vref为
双液压失效会导致增大VLS此时
在ECAM状态页面上出现LANDDISTANCEPROC__APPLY机组应查阅QRH以确定
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