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当飞机在5000英尺以上对准航向台,LOC/GS生效时,如果FMA显示CAT1,表示:
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ICAO要求正常的LOC截获的范围是:
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起飞期间,飞行员因疏忽在FCU上设置的高度低于飞机当前高度,那么:
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下降过程中NAV方式丢失,下降方式转换为:
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管理飞行时,哪个窗口不显示虚线:
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V/S或FPA选择旋钮的调节范围是:
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下列哪个不是LOC预位的条件:
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起飞前转动HDG/TRK旋钮设置所需的航向/航迹,不正确的是:
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关于Vapp的描述错误的是:
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当GPS主用时,什么情况下ECAM上会显示琥珀色的"NAVFMS/GPSPOSDISAGREE"和兰色的"A/CPOS…CHECK":
