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334、施工登销记规定,施工单位涉工程铁路(或邻近工程铁路)施工时必须指定驻站联络员,严格执行()的登、销记制度,不准由其他单位代为登(销)记。
333.凡是列车或车列推进运行前,应保证全列车制动管贯通,并执行试拉制度,对摘解车辆应采取()防溜措施。挂车时事先应调整好钩位,确认挂妥后方准撤除防溜设施。
332.调车完毕,在正线或岔线摘解铺轨机、架桥机等自轮运转设备,提钩前按照规定采取防溜措施,在岔线尽头位于下坡方向时,应安设(),同时必须设置简易车挡。
331.铺轨机、架桥机在站内停留时,必须停在()包括悬出部分,并在铺轨机、架桥机每个轮对两面使用铁鞋防溜,派专人看护。
330、机车连挂铺轨机(含长铺机)、架桥机及其他自轮运转设备前,距离停车位置不小于()处一度停车,由机组负责人确认机组所有作业人员均处于安全位置并同意连挂后,按照《调车作业标准》规定的程序以不超过3km/h的速度连挂。
329、项目部按照公司规定设置工程铁路运输管理机构、配备相应的管理人员,明确项目分管工程铁路运输的领导(以下称分管领导)。项目部设(),负责全线的运输生产指挥和组织。
315、捣固车进行整道作业时,起道量30mm以上时,应采用()作业。( )
314、线路设计时速≥160Km/h时,移动式闪光焊接头顶面平直度a1为()mm/m。( )
313、钢轨闪光焊接过程先后顺序为:( )。
308、道岔整体道床在进行轨排架设和轨道状态调整时要求轨道目视顺直或圆顺,标高、轨距、水平及方向偏差均不超过()mm,内外轨的短枕对齐,然后将前后钢轨用临时接头连接,上紧紧固螺栓。( )
