101.接到停电作业的命令后，必须对停电线路进行()作业。[单选题]*

346、有长大下坡道行车时，项目部在长大坡道行车安全专项控制措施中明确()。(Ⅲ)( )

345.列车在站编组完成后出发前，列车司机应会同车辆检车员(无车辆检车员的车站由值乘的车长负责)进行()，共同确认列车制动状态良好后，方可运行。(Ⅲ)( )

344、机车车辆(含自轮运转设备)在站内停留时，必须停在()并按规定采取防溜措施，派专人看护。(Ⅲ)( )

343、车站内或区间停留车辆时，对停留机车车辆采取的防溜措施，任何单位、个人不得私自撤除车辆的防溜设备，对影响施工的停留车辆，必须经()同意，进行调离。(Ⅲ)( )

342.大型养路机械编入其他列车时，应编挂于()。(Ⅲ)( )

34、工程列车不宜采用的()编组方式。当必须采用时，列车两端均应安排调车作业人员领车，司机应加强瞭望，前端车辆应安设简易紧急制动阀。(Ⅲ)( )

340、调度指挥严格遵循调度流程，调度员应根据经审批下达的施工日计划和行车计划，按规定对施工和行车组织的有关作业发布调度命令，调度命令必须“()”。(Ⅲ)( )

339.所有行车人员由专业运输人员统一管理，在上岗前须经()考核合格，日常按规定开展安全教育和技能培训。(Ⅲ)( )

338.轨道车组现场作业时，停车后再起动，停车时间超过()必须进行制动机简略试验。

337.城市轨道交通地铁项目移动停车信号防护设置要求:各轨道线路尽头线、停有铁路运输设备的线路(含待铺设轨道线路的接轨处)，均应在来车方向的左侧钢轨上设置移动停车信号进行防护，洞内采用夜间停车信号，防护距离不少于()。