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114、驻站联络员与现场防护人员随时保持联系,及时准确地向现场负责人和防护人员发出预报和确报,互相通话时,必须严格执行()制度,防止错听。( )
113、施工单位在正式施工()小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。( )
112、自动闭塞区段施工时,养路机具、轻型车辆、万能道尺等必须有()装置。( )
111、在距铁路既有线()范围内的临时场地,严禁存在油料以及其他易燃物品。( )
110、毗邻铁路既有线使用大型机械作业时,项目部必须下达书面(),对机械设备、操作人员、作业里程、作业地点以及施工监护员和现场防护员进行明确。( )
109、对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工,由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求,()后方可开通。( )
108、施工要点登记工作由项目部驻站联络员负责,施工要点当日,驻站联络员必须提前()分钟到岗,与车站值班员对预登记内容进行核对,确认无误后共同在车站《行车设备施工登记簿》上登记签认。( )
107、营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则。施工组织要尽量减少对()的干扰,施工组织计划方案必须于铁路局运输组织部门协调一致,并经铁路局批准后,纳入施工计划管理。( )
106、所有影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须编制,经铁路局批准纳入天窗。( )
105、营业线施工必须把确保()在首位,坚持安全第一,预防为主、综合治理的方针,以最大限度降低施工对运输的影响。( )
