多选题
12、关于上层建筑的下列说法,错误的是( )
A
A.从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽(B)的5%
B
B.后升高甲板不应视为上层建筑
C
C.上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板横梁下边缘到干舷甲板横梁上缘的最小垂直高度。
D
D.上层建筑的长度(S)是指上层建筑位于长度(L)以内部分的平均长度。
答案解析
正确答案:ABC
解析:
关键词:船舶管理类,《LOADLINE》附则I第3条(10) 上层建筑:(a) 上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物,从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽(B)的4%。后升高甲板视为上层建筑。(b) 封闭的上层建筑是一种具备下列设施的上层建筑:①结构坚固的封闭端壁;②此项端壁的出入开口(如有时),设有符合本附则第12条要求的门;③上层建筑侧壁或端壁的所有其他开口,设有有效的风雨关闭装置。桥楼或尾楼不应视为封闭的,除非当端壁开口关闭时在这些上层建筑内有供船员随时使用的其他方式经通道前往机器处所和其他工作处所。(c) 上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板横梁上边缘到干舷甲板横梁上缘的最小垂直高度。(d) 上层建筑的长度(S)是指上层建筑位于长度(L)以内部分的平均长度。
相关题目
单选题
27、所有救助艇均应能在船舶于平静水面上前进航速达到()时降落,如必要可用艇首缆。
单选题
26、救生艇筏应可在纵倾至()和任何一舷横倾至()的不利情况下直接从存放地点降落下水.
单选题
25、集合站应在甲板上有足够的无障碍场所,以容纳指定在该站集合的所有人员,但人均占面积至少为()。
单选题
24、为货船上人员总数弃船需配备的所有救生艇筏,应能在发出弃船信号后()内,载足全部人员及属具后降落水面。
单选题
23、每一海上撤离系统应以主管机关同意的间隔期从船上轮换布放,但每一系统每()应至少布放1 次。
单选题
22、长度为60m 以下的国际航行客船应配备不少于()只带有自亮灯的救生圈。
单选题
21、1997 年7 月1日或之后建造的,长度为()及以上的国际航线客船,应有经主管机关批准的直升飞机降落区。
单选题
20、可浮救生索的长度要求,不少于().
单选题
19、SOLAS 96 修正案要求,救生艇筏的降落与回收装置应能在不超过()迅速地收回载足全部乘员和属具的救助艇.
单选题
18、从事非短程国际航行的客船,应按主管机关要求配备足够的认可降落装置,供容纳船上一切乘员的救生艇筏,载乘其额定乘员,在一般情况下,能于()分钟内降落水中。
