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单选题
12、船舶对已知的缺陷应在找出原因的基础上采取适当的纠正措施。纠正措施应包括可以减少或避免上述情况( )的解决办法并在规定的时间内完成。
单选题
11、船舶在外部检查和内部检查中发现已知的缺陷,船舶应分析其可能的原因并利用适当的方法、途径( )。
单选题
10、公司实施检查的人员应是( )的船员或岸上人员。
单选题
9、公司应按照适当的( )对船舶和设备进行检查。制定实施检查应考虑:适用的法规和规范要求、船舶营运和航线的特点、岸上管理人员、船上配员情况、船舶和设备的技术状况及制造厂的说明等因素从而能够保证船舶和设备持续、正常地发挥应有的效能。
单选题
8、船舶设备的维护程序首先应( )有关规定、规则的要求。
单选题
7、公司应建立 的程序,以对船舶和设备的维护方式方法提出具体的措施。
单选题
6、训练和演习的计划应包括如何标明、如何阐述和如何( )应急计划或预案的内容。
单选题
5、一旦船舶发生风险,( )也要与船舶一起反应,与船舶一道共同抗御风险。
单选题
4、针对已确认的风险,针对公司营运船舶种类、航行海域和装载货物的特点,标识可能会遇到所有风险,针对这些风险制定( )。
单选题
3、对客船、高速客船以及( )总吨及以上的油船、散装化学品船、液化气体船、散装货船和高速载货艇,其实施的期限是不迟于1998年的7月1日之前应取得《安全管理证书》(SMC);
