铁路军事运输是部队综合（）的重要力量。

接触网吊弦应采用环节吊弦。

在变坡区段的始末跨，接触线坡度变化不宜大于变坡区段最大坡度之半。

锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线200mm以上，并持续抬升至下锚处，下锚角钢安装高度应符合线索延伸下锚抬升的需要。

接触网中心锚结宜采用防窜形式，承力索中心锚结绳应与承力索同材质。

接触网相邻跨距比不宜超过1.2:1。

对山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距，最大跨距不宜超过40m。

对山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距，应按设计标准选用值缩小5～10m。

接触网最大跨距不得超过60m。

接触网锚段长度不宜超过1200m。

采用刚性悬挂时，电力机车(动车组)的运行速度不宜超过100km/h。