5C装置检测数据分析有：（）。

各级施工配合人员应严格执行防护等安全作业制度，配合同去同归，作业凭证应注明行进路线，上道或跨越线路时，须设好防护方可进行。

各段应制定施工标准化管理细化落实措施，明确方案、协议、计划提报（审批）流程及职责、施工（监管配合）组织、验收开通及资料完善等关键环节管理责任，保证出现问题可朔源、可定责。

各段应对每项主体施工和配合施工实行“清单”管理。施工方案审定、配合流程、技术标准、卡控重点、过程管理等方面，编制各项施工卡控关键清单，做到施工源头“可控式”卡控。

对违反施工配合“八大卡控关键”行为，纳入B类严重违章或安全红线问题考核。

各段应对照典型配合施工模板流程及要求，结合管内施工实际优化、完善其他施工及配合标准化模板，推行施工“标准化施工”管理制度。

各段应主体施工和配合施工应全部纳入施工过程“看板”管理，看板突出应开工收工节点、高空作业、停电送电、验电接地、防感应电、上道防护等人身安全关键环节。

配合工务施工作业时，应结合实际情况，同步安排轨面标准线测量描画、危树草藤清理、步行巡视、接触网几何参数测量、接触网设备检修等作业，提高天窗利用率。

各段应严格落实配合方案制定、现场技术交底、施工“一日一案”、“两图一表”、“三会”等制度组织主体施工及配合施工，重点做好关键环节管控、设备开通条件确认等内容。

遇有施工危及供电设备安全、几何参数超标等时，配合班组应及时主动登记运统-46，现场与主体施工单位协调解决。

施工当日由主体施工单位在车站登记运统-46，注明供电设备停电配合，配合作业班组确认停电范围，向供电调度申请停电作业命令，按作业内容配合作业。