现场人工作业中有调中转作业技检时间为（ ）min。

车辆段调查人员到达事故或故障发生地点后，须进行全面调查，并及时逐级汇报概况，主要内容包括：发生时间、地点、车次、始发车站，列车运行正点时分、晚点时分及甩车时间，前方列检作业情况，本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况，以及运行、沿途甩挂情况。（ ）、货物装载、破损部件名称、部位及破损程度，热轴故障还应记录滚动轴承标志板内容、轮轴技术状态等。有关作业记录、台账资料、管理制度等。

车辆段调查人员到达事故或故障发生地点后，须进行全面调查，并及时逐级汇报概况，主要内容包括：发生（ ），列车运行正点时分、晚点时分及甩车时间，前方列检作业情况，本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况，以及运行、沿途甩挂情况。编组辆数、故障铁路货车的车种车型车号、定检、编挂位置、货物装载、破损部件名称、部位及破损程度，热轴故障还应记录滚动轴承标志板内容、轮轴技术状态等。有关作业记录、台账资料、管理制度等。

车辆段调查人员到达事故或故障发生地点后，须进行全面调查，并及时逐级汇报概况，主要内容包括：（ ）有关作业记录、台账资料、管理制度等。

车辆段调查人员到达事故或故障发生地点后，须进行全面调查，并及时逐级汇报概况，主要内容包括：（ ）

（ ）负责具体日常爱车工作，建立翻车机、解冻库等装卸机械设备技术资料、使用和监测情况数据库，并定期统计分析损坏铁路货车情况。

（ ）将定检过期车车号推送至运输集成平台，货运部门从运输集成平台获取定检过期车车号

车辆安全风险库冬季劳动安全风险中人身安全方面，主要有冰雪凝冻、大雾天气导致（ ），职工滑倒摔伤等（ ）。

车辆安全风险库冬季劳动安全风险中人身安全方面，主要有（ ）等人身伤害事故。

冰雪凝冻、大雾天气导致机动车事故，职工滑倒摔伤等人身伤害事故，不属于车辆安全风险库（ ）主要劳动安全风险。

动车组出现以下情况，TEDS作业人员必须拦停（ ）。