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到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向右侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。
( )、( )列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。
到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的( ),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车
到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设( ),关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。
到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车( )车体上插设停车信号.
( )列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车
到达、中转列车进站前,检车员应提前到达指定位置接车,重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无脱落。
到达、中转列车进站前,检车员应提前到达指定位置接车,重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无脱落
到达、中转列车进站前,( )应提前到达指定位置接车,重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无脱落。
到达、中转列车进站前,( )应提前到达指定位置接车,重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无脱落。
