铁路货车转为路用铁路货车和路用铁路货车收回时，车辆部门按规定在《运用车检修记录》（运统-6）上签字。

对到达列车中其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、（ ）的，须扣车处理。

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，不须扣车处理

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、（ ）车轮踏面碾堆的，须扣车处理

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（ ）缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（ ）超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（ ）、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（ ）或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理

对连续被上级检查发现触碰安全红线问题的单位、部门，要及时剖析和问责，并组织重点帮促。

对被上级检查发现触碰安全红线问题的单位、部门，要及时剖析和问责，并组织重点帮促。