铁路货车转为路用铁路货车和路用铁路货车收回时，车辆部门按规定在（ ）上签字。

对属于严重违反集团公司规章制度或严重失职，营私舞弊，给集团公司造成重大损害的情形者，按《成都铁路局职工奖惩管理办法》和《关于修订<成都铁路局职工奖惩管理办法>部分条款的通知》（成铁劳卫〔2015〕609号）规定给予（ ）处分。

对到达列车中其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、（ ）的，须扣车处理。

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，不须扣车处理

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、（ ）车轮踏面碾堆的，须扣车处理

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（ ）缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（ ）超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（ ）、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（ ）或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理

对连续被上级检查发现触碰安全红线问题的单位、部门，要及时剖析和问责，并组织重点帮促。