铁路货车制动部分的运用限度：装有闸调器的复式闸瓦B19、B22-2、B23型车活塞行程为130～150mm

对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组，由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求，制定上述车组的列检作业办法；跨局运行时由（ ）铁路局集团公司联合制定。

对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起（ ）h内将检查处理结果录入THDS。

对属于严重违反集团公司规章制度或严重失职，营私舞弊，给集团公司造成重大损害的情形者，按《成都铁路局职工奖惩管理办法》和《关于修订<成都铁路局职工奖惩管理办法>部分条款的通知》（成铁劳卫〔2015〕609号）规定给予开除处分，并依法（ ）。

对属于严重违反集团公司规章制度或严重失职，营私舞弊，给集团公司造成重大损害的情形者，按《成都铁路局职工奖惩管理办法》和《关于修订<成都铁路局职工奖惩管理办法>部分条款的通知》（成铁劳卫〔2015〕609号）规定给予（ ）处分。

对到达列车中其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、（ ）的，须扣车处理。

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，不须扣车处理

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、（ ）车轮踏面碾堆的，须扣车处理

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（ ）缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（ ）超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。