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发现其他危及行车安全或路外安全环境的事件,要及时拨打路电( )、市电( )或“110”处置,依法合规履行好防范职责。
列检作业场发现客车故障是否需要扣车,由( )决定。
发现客车故障是否需要扣车,由列检作业场决定。
发现货车折角塞门手把关闭,停车后续处置方式正确的是( )。
对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组,由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求,制定上述车组的列检作业办法;跨局运行时由( )铁路局集团公司联合制定。
对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起( )h内将检查处理结果录入THDS。
对属于严重违反集团公司规章制度或严重失职,营私舞弊,给集团公司造成重大损害的情形者,按《成都铁路局职工奖惩管理办法》和《关于修订<成都铁路局职工奖惩管理办法>部分条款的通知》(成铁劳卫〔2015〕609号)规定给予开除处分,并依法( )。
对属于严重违反集团公司规章制度或严重失职,营私舞弊,给集团公司造成重大损害的情形者,按《成都铁路局职工奖惩管理办法》和《关于修订<成都铁路局职工奖惩管理办法>部分条款的通知》(成铁劳卫〔2015〕609号)规定给予( )处分。
对到达列车中其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查,车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、( )的,须扣车处理。
对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查,车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的,须扣车处理。
