铁路货车运用限度中：棚车、平车非金属地板破损≤100×100mm

感度保压试验：置常用制动位，减压后,全列车须发生制动作用；同时保压，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于（ ）kPa

感度保压试验：置常用制动位，减压后，全列车须发生制动作用；同时保压，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于（ ）kPa

感度保压试验：置常用制动位，减压后,全列车须发生制动作用；同时保压，第（ ）内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降（ ）kPa

感度保压试验：置常用制动位，编组60辆及以上时减压50kPa，全列车须发生制动作用

感度保压试验：置常用制动位，编组60辆及以上时减压（ ）kPa，全列车须发生制动作用

感度保压试验：置常用制动位，编组60辆及以上时减压（ ）kPa,全列车须发生制动作用

货车运用的主要工作之一是：负责翻车机翻前卸后、散装货物解冻库解冻后的铁路货车的技术交接检查和（ ）。

负有事故主要责任的，承担事故直接经济损失费用的（ ）以上。

负有事故（ ）的，承担事故直接经济损失费用的50%以上。

负有事故重要责任的，承担事故直接经济损失费用的（ ）以上、50%以下。