始发列车检查范围和质量标准：铁路货车侧架导框、副构架（ ）与滚动轴承外圈无接触

两块剥离边缘相距小于（ ）mm时，每处长不得超过35mm；多处小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不得超过350mm。

多处小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不得超过（ ）。

连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设停车信号，制动机试验结束后，及时撤除停车信号。

连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设（ ），制动机试验结束后，及时撤除停车信号。

连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向右侧车体上插设停车信号，制动机试验结束后，及时撤除停车信号。

连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向（ ）车体上插设停车信号，制动机试验结束后，及时撤除停车信号。

连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端（ ）车体上插设停车信号

连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆（ ）和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设停车信号，制动机试验结束后，及时撤除停车信号。

连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在（ ）车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设停车信号，制动机试验结束后，及时撤除停车信号。

矿山、金属冶炼、建筑施工、运输单位和危险物品的（ ）单位，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。