生产经营单位不得关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备、设施，或者篡改、隐瞒、销毁其相关（ ）、（ ）。

列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。（ ）临修能力的，应设故障铁路货车临时整修的专用线路，其直线段有效长度不小于60m

列检作业场所在车站发现棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业、停运列车等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时，应及时通知列检作业场按规定处置。

列检作业场所在车站发现棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业、停运列车等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时，应及时通知（ ）按规定处置。

列检作业场所在车站发现（ ）漏雨、透光以及调车、装卸作业、停运列车等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时，应及时通知列检作业场按规定处置。

（ ）所在车站发现棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业、停运列车等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时，应及时通知列检作业场按规定处置。

列检作业场人机分工检查和人工检查的列车（ ），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分。

列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间，以（ ）为结束时分。

列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间，以（ ）为开始时分。

列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间包括摘、挂机车时间。

列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为（ ），以撤除停车信号时间为（ ），计算技检时间不包括摘、挂机车时间。