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列检作业场一班、一列、一人人工检查标准:到达作业为通知作业—作业准备—整队出发—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—撤除防护信号—列队归所。
列检作业场一班、一列、一辆人工检查标准:到达作业为通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—撤除防护信号—列队归所。
列检作业场一班、一列、一辆人工检查标准:到达作业为通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—( )—撤除防护信号—列队归所。
列检作业场一班、一列、一辆人工检查标准:到达作业为通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—故障处理—撤除防护信号—列队归所。
列检作业场一班、一列、一辆人工检查标准:到达作业为通知作业—作业准备—整队出发—接车—( )—插设防护信号—技术检查—故障处理—撤除防护信号—列队归所。
列检作业场一班、一列、一辆人工检查标准:到达作业为通知作业—( )—( )—( )—( )—插设防护信号—技术检查—故障处理—撤除防护信号—列队归所。
列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统(以下简称HMIS)运用子系统、( )、铁路货车运行安全监控系统等信息系统。
列检作业场须配备( )。
列检作业场须配备( )铁路货车运行安全监控系统。
列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于( )。
