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列检作业场只对铁路长大货物车通用部分进行技术作业，执行铁路货车到达列车检查范围和质量标准。
列检作业场只对铁路长大货物车通用部分进行技术作业，执行铁路货车（ ）和质量标准。
列检作业场只对铁路长大货物车（ ）进行技术作业，执行铁路货车始发列车检查范围和质量标准。
列检作业场只对铁路长大货物车通用部分进行技术作业，执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”。
列检作业场应设空气压缩机房，满足列车制动机试验最大用风量需要，并具备除尘、除湿、控温的功能，压缩空气管路须采用管径不小于50mm的不锈钢等耐腐蚀材料，采取防冻措施，进入作业线路后须铺设在专用的地沟或地下管道中。
列检作业场应设空气压缩机房，满足列车制动机试验最大用风量需要，并具备除尘、除湿、控温的功能，压缩空气管路须采用管径不小于（ ）的不锈钢等耐腐蚀材料，采取防冻措施，进入作业线路后须铺设在专用的地沟或地下管道中。
列检作业场以人工检查或人机分工检查方式为主，列检作业场的布局须满足铁路运输安全和畅通的需要，在编组站的车场及相应的车站，根据列车运行图中编制的到达解体列车（以下简称到达列车）、编组始发列车（以下简称始发列车）、中转列车的数量，同时按照运输组织、机车交路、运行工况、列检作业安全保证距离等合理设置。
列检作业场以人工检查或人机分工检查方式为主，列检作业场的布局须满足铁路运输安全和畅通的需要，在编组站的车场及相应的车站，根据列车运行图中编制的（ ）的数量，同时按照运输组织、机车交路、运行工况、列检作业安全保证距离等合理设置。
列检作业场以人工检查或人机分工检查方式为主，（ ）的布局须满足铁路运输安全和畅通的需要，在编组站的车场及相应的车站，根据列车运行图中编制的到达解体列车（以下简称到达列车）、编组始发列车（以下简称始发列车）、中转列车的数量，同时按照运输组织、机车交路、运行工况、列检作业安全保证距离等合理设置。
列检作业场一班、一列、一辆人工检查标准：始发作业为通知作业—作业准备—整队出发—插设防护信号—技术检查—故障处理—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车—简略试验—送车—列队归所。
