列检作业场对自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车中的专用铁路货车，只负责走行部、制动装置通用部件进行检查维修。

实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用。

实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，不能装车使用。

实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，不可装车使用。

实行（ ）的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用。

实行人机分工检查方式的到达列车，原则上人工检查每人每列单侧不超过30辆；实行人工检查方式的到达列车，原则上每人每列单侧不超过15辆；

实行人机分工检查方式的到达列车，原则上人工检查每人每列单侧不超过（ ）辆；实行人工检查方式的到达列车，原则上每人每列单侧不超过20辆；

实行人机分工检查方式的到达列车，原则上人工检查每人每列单侧不超过（ ）辆；实行人工检查方式的到达列车，原则上每人每列单侧不超过（ ）辆；

实行人机分工检查方式的到达列车，原则上人工检查每人每列单侧不超过30辆；

实行人机分工检查方式的到达列车，原则上人工检查每人每列单侧不超过（ ）辆

实行人工检查方式的到达列车，原则上每人每列单侧不超过20辆