货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于60°。

始发列车检查范围和质量标准中两连接车钩中心水平线高度之差（以下简称互钩差）不超限，车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好；

始发列车检查范围和质量标准中两连接车钩中心水平线高度之差（以下简称互钩差）不超限，车列首尾端部车钩钩舌S面无（ ）、三态作用试验良好；

始发列车检查范围和质量标准中两连接车钩中心水平线高度之差（以下简称互钩差）不超限，车列（ ）车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好；

始发列车检查范围和质量标准中两连接（ ）水平线高度之差（以下简称互钩差）不超限，车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好；

始发列车检查范围和质量标准中钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失；车钩防跳插销及吊链无丢失、插设良好。

始发列车检查范围和质量标准中钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失；车钩防跳插销及吊链无（ ）、插设良好。

始发列车检查范围和质量标准中钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉（ ）；车钩防跳插销及吊链无丢失、插设良好。

始发列车检查范围和质量标准规定：轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失；转向架弹簧托板、折头螺栓无折断，螺母及开口销无丢失。

始发列车检查范围和质量标准规定：轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失；转向架弹簧托板、折头螺栓无折断，螺母及开口销无（ ）。

始发列车检查范围和质量标准规定：轴箱、摇枕及减振弹簧无（ ）；转向架弹簧托板、折头螺栓无折断，螺母及开口销无丢失。