19.事故、事件责任认定以地方政府或政府主管部门出具的事故、()以及股份公司安委会的()为依据，由局安委会按照”实事求是、企业从严”原则，调查和研究确认内部事故责任认定。( )

42.钢轨电阻焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨()部位。( )

41.目前钢轨焊接方式主要有()三种。( )

40.接触焊又分为()两种。( )

39.钢轨闪光焊缝中存在的主要缺陷是()。( )

38.0°探头具有探测轨头至轨底间的()能力。( )

37.CPⅢ控制点应沿线路布设，距线路中心50-200m，宜设置在()地方。( )

36.当发现线路轨向不良，其平均值达到10mm时，必须()。( )

35.道口护轨轮缘槽宽度标准为()。( )

34.扒碴是用()进行扒开道碴的作业。( )

33.各类活扳手，主要用于各种不同规格的()等螺栓涂油的松紧作业。( )