934、由于工程建设引起铁路交通特别重大事故的，根据事故责任划分，其中认定为全部责任的()个月内建设单位不接受责任单位投标( )

138、检查机组内部不应少于2人，并应佩带手电筒，进入钢管、蜗壳和发电机风洞内部时，必须留1人在进入口处守候。

137、设备检修时应切断电源，在电源启动柜或设备配电室悬挂”禁止合闸有人检修”的警示标志。

136、对于地质条件复杂或开挖深度超过3m的深基坑应编制专项施工方案，深度超过5m的深基坑还应增加专项支护方案，并加强安全监测。

135、施工生产区域内使用的各种安全标志的图形和颜色符合行业有关规定。

134、施工脚手架堆放的材料不应超过设计荷载。

133、高处作业时，应对下方的易燃、易爆物品进行清理后，方可进行电焊、气焊等动火作业，并应配备消防器材和专人监护。

132、剪刀撑、斜撑杆等加固杆件必须在拆卸至该部位杆件时再拆除，这是为了保证拆除作业过程中架体稳定。

131、不得使用带有裂纹、折痕、表面明显凹陷、严重锈蚀的钢管。

130、在脚手架搭设和拆除作业前，应根据工程特点编制专项施工方案后组织实施。

129、长度大于7m的配电装置室，应有两个出口;长度大于60m时，应增设1个出口。