415.交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当自建设单位办理完成施工许可或者开工备案手续之日起，至()止。

45.扒杆选用的材料、截面以及组装形式，必须按设计图纸要求进行，组装后应经项目主管机械部门检验确认符合要求。( )

44.当采用几个吊点起吊时，应使各吊点的合力作用点，在重物重心的位置之上。必须正确计算每根吊索的长度，使重物在吊装过程中始终保持稳定位置。( )

43.当地面平整与地耐力不能满足要求时，可采用竹胶板、道木等铺垫措施，以确保机车的作业条件。( )

42.吊装作业人员在高空移动和作业时，必须系牢安全带。独立悬空作业人员除去有安全网的防护外，还应以安全带作为防护措施的补充。例如在屋架安装过程中，屋架的上弦不充许作业人员行走，当走下弦时，必须将安全带系牢在屋架上的脚手杆上。( )

41.起重吊装于高处作业在行车梁安装过程中，作业人员从行车梁上行走时，其一侧护栏可采用钢索，作业人员将安全带扣牢在钢索上随人员滑行，确保作业人员移动安全。( )

40.重心较高的构件(如屋架、大梁等)，除在底部设垫木外，还应在两侧加设支撑，或将几榀大梁以方木铁丝将其连成一体，提高其稳定性，侧向支撑沿梁长度方向不得少于两道。墙板堆放架应经设计计算确定，并确保地面抗倾覆要求。( )

39.除设置标志外，还应视现场作业环境，专门设置监护人员，防止高处作业或交叉作业时造成的落物伤人事故。( )

38.起重吊装作业人员包括起重工、电焊工等均属特种作业人员，必须经有关部门培训合格后方可操作。( )

37.每天吊装作业前必须对机电设备和钢丝绳进行检查，确认安全完好后方可作业。( )

36.起吊梁片应平稳，两端高差不得大于50cm。梁片下放时，应先落稳一端，再落另一端。( )