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189.施工中的平整度控制应严格防止混合料产生离析现象，自卸车在装料时要按规定的次数进行移动，规范中要求移动一次一斗料装车。( )
188.SBS改性沥青混合料路面施工前首先要将沥青混合料中面层的质量缺陷弥补好，以保证中面层清洁、无杂物、平整、无明显局部突起或低洼处，因为下面层、中面层将为上面层的平整度打基础，摊铺机的撒料分布会因多占或少用而受影响。( )
187.沥青摊铺时横向接缝应离桥梁伸缩缝50㎝以外，不允许设在伸缩缝处，以确保伸缩缝两边路面表面的平顺。( )
186.SBS改性沥青混合料的路面接缝12m宽的摊铺机，其平接缝的具体做法是:摊铺机在端部前1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，由人工将端部混合料铲后再予以碾压，然后用3m直尺检查平整度，并当时就将坡下部分用切割机切掉并清除，切缝必须平直，将缝边的污染物擦干净并涂刷粘层沥青。( )
185.碾压后的路面在冷却前，任何车辆机械不得在路面上停放(包括加油、加水的压路机)，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺的路面上。路面冷却至70℃才能开放交通。( )
184.碾压作业段的起始点应有标志，最好插旗表示，以避免出现漏压现象。( )
183.开始碾压前，应加满水;在水箱的水喷完前，应及时加水，加水应在已冷却的成型路面上进行，切忌由于缺水而发生粘轮现象，粘轮导致的拉痕严重影响路面的外观和质量。( )
182.在碾压中，应先起步后振动，先停振后停机，换向缓慢平稳，为避免碾压时混合料摊挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变;压路机折返应呈阶梯形，不应在同一断面上，初压时不得使用轮胎压路机。( )
181.使用核子密度仪对压实情况进行跟踪检测，发现问题及时分析原因，调整施工工艺。核子密度仪每测量一次应移至路外冷却，以免因高温损坏仪器，影响检测结果。( )
180.沥青路面碾压长度不宜太短，也不宜太长，太短不便于碾压，太长温度又会冷却，引起碾压不实，因此碾压长度一般控制在30~50m之内。( )
