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根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》,液化天然气管道应采用螺纹连接,不应采用对焊连接。
根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》,工艺装置内管廊下作为消防车道时,管廊至地面的净高不应小于4 m。
根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》,火灾及气体检测系统应独立于分散控制系统和安全仪表系统设置。
根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》,火灾及气体检测系统应能监控火灾、可燃气体及液化天然气的泄漏。
根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》,安全仪表系统与联锁信号应硬线连接,系统联锁动作后应进行人工手动复位。
根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》,安全仪表系统应独立于分散控制系统设置,安全仪表系统应采用冗余、冗错的可编程序控制器,并应按照故障安全型设计。
根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》,液化天然气接收站内应设置分散控制系统、安全仪表系统、火灾及气体检测系统等系统。
根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》,仪表及控制系统的设置应满足接收站的正常生产及开停车要求。
根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》,工艺设施及液化天然气储罐四周道路路边应设置手动火灾报警按钮,其间距不宜大于150m。
根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》,液化天然气接收站应设置人员应急疏散通道和消防通道。
