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7、安全帽每次使用前要认真检查( ),( )连接应牢固,各连接点连接牢靠,安全帽( )、( )要能正常使用,安全帽外壳不能有( );
6、佩戴个人防护器具方面的注意事项;劳动防护用品【如( )、( )、( )】在使用前要仔细检查,发现问题应暂停使用并及时上报。
5、FAS及气灭系统设备故障时:在抢修人员尚未到达现场之前,站务人员根据现场情况组织人员( )并保护现场,对现场的设备情况及人员情况及时与( )沟通,并时刻保持和抢修队联系。
4、站务处置队职责:当FAS及气灭系统瘫痪期间,站务处置队应( )。如果气灭系统被误操作喷气,应查看( )。
3、AFC设备故障时站务处置队工作职责:1 客运成立站务处置队,迅速( ),( ),并在票务部调度的指导下进行设备恢复尝试。2 组织好( ),全部进/出闸机故障时引导乘客从边门进/出站。3 做好( )和( ),如同时出现突发大客流情况,按照《突发大客流应急预案》及时进行现场处置。4 提前准备( )等相关物品,为应急抢修节省时间。5 当发生乘客受伤时,应及时拨打( ),协助实施现场紧急救护。6 组织保安、保洁人员,联系( ),维护好车站治安秩序,确保乘客安全。7 与抢险救援组做好信息交流与沟通,做好( )工作;与其它抢险队做好协调与配合。
2、 AFC设备故障应急预案中全线网重大故障【一级】:指( ),为一级响应,根据应急救援指挥部指示调整响应等级;线路重大故障【二级】:指( ),为二级响应,根据应急救援指挥部指示调整响应等级;3、多个车站重大故障【三级】指( ),为三级响应,根据应急救援指挥部指示调整响应等级;4、 单个车站重大故障【四级】:指( )。
1、AFC设备故障应急响应级别分为4个等级,即( )【一级】、( )【二级】、( )【三级】、( )【四级】。
16、《消防装备及器材维修、保养、更换记录本》《C类、动火施工登记本》、维修记录、保养计划及记录、检测记录保存时间不少于( )年;《当班登记交接本》《车站防火巡查记录本》《车站防火检查记录表》《消防器材检查记录表》保存时间不少于( )年。
15、车站在作业过程中检查施工负责人是否落实防火措施,作业区( )范围内要设置至少( )具状态良好的灭火器,作业区周围不得存放易燃杂物。
14、持动火作业许可证车站方可在( )进行请点登记作业。
