255.接发超限列车固定线路、准许通行超限车的线路实际建筑限界应满足国家标准要求。车站应将接发超限列车固定线路及()纳入《站细》管理。
A. 建筑物
B. 侵限设施设备
C. 侵限建筑物
D. 设施设备
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104.( )铁路局、直属站段根据赔通,检查督促管内各单位及时统计上报。
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41.机械冷藏车组,可组织同一到站卸车的( )分装。
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365.从承运人发出领货通知或送货通知次日起(不能实行领货通知或送货通知时,从卸车完了的次日起),经过查找,满()(搬家货物满60日)仍无人领取的货物或收货人拒领,托运人又未按规定期限提出处理意见的货物,承运人可按无法交付货物处理。
A. 20日
B. 15日
C. 30日
D. 40日
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274.( )个人托运的物品内,不得夹带危险物品。
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743.轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足()的规定。
A. 机车车辆限界
B. 特定区段装载限制
C. 建筑限界
D. 各级超限限界
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24.( )车站办理超限、超重货物发送、到达,应具备的基本条件之一:车站接发超限、超重列车固定线路和准许通行超限、超重车线路的实际建筑限界和桥涵承载能力满足超限、超重货物运输安全要求。
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352.货物包装上应牢固、清晰地标明《危险货物包装标志》和《包装储运图示标志》中相应的()。
A. 包装标志
B. 包装标志和储运标志
C. 储运标志
D. 包装标识和储运标识
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598.铁路危险货物运输各相关单位(部门)应积极推进铁路危险货物运输现代科技手段的开发和应用,充分运用()实现危险货物运输源头控制、过程控制、在途控制、综合管理和风险控制。
A. 铁路危险货物运输安全监控系统
B. 货运站安全监控与管理信息系统
C. 危险货物追踪系统
D. 视频监控系统
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332.货物在运输过程中,由于下列原因造成的滞留时间,不应从实际运到日数中扣除的是()
A. 因不可抗力的原因引起的
B. 因车辆技术状态不良产生的途中换装
C. 因托运人要求运输变更所产生的
D. 运输活动物,由于途中上水所产生的
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