503、多选题:在发生或预计发生客流积压情况后,下列哪些职级人员可以在末班车始发前二十分钟左右向控制中心申请延时运营()。

728、判断题:一年内,发生3次以上(含3次)一类有责投诉的,属于A类服务事件。

727、判断题:因票务工作差错或失误,致使乘客利益受损失涉及金额在100元及以下(作弊行为不在此列)的,引起的投诉定性为三类有责投诉。

726、判断题:车站员工无理由拒绝乘客的合理要求,引起的投诉定性为三类有责投诉。

725、判断题:利用乘客资料采取不同形式的骚扰、恐吓,引起的投诉定性为二类有责投诉。

724、判断题:服务工作中因与乘客发生肢体冲突或辱骂乘客,引起的投诉定性为一类有责投诉。

723、判断题:单站客流控制由车站中心站长向所在中心及控制中心汇报后组织实施。

722、判断题:为保证应急(口播)广播播放的规范性和及时性,车站需要播放“某站暂停服务”、“小交路运行”、“本站暂停服务”、“客流控制(单进单出)”等口播广播时,可用录音笔录制播放内容,连接至广播控制台手动播放。

721、判断题:车站发布广播应避免误播、漏播、擅自增加或删除广播等情况。

720、判断题:当全线或线网不能满足运营时,需投入大量接驳救援汽车逐站疏运滞留乘客,必要时采取限流、关站、请求上级部门联动增援等形式进行救援。

719、判断题:接到启动线控命令时,参与限流的各车站立即按照本站限流方案,负责在5分钟内实施现场的客流组织,保证乘客进站、购票、候车、乘车等环节安全有序。