×
简答题
828、问答题:请简述IATP行车法定义及基本模式。
答案解析
正确答案：答案:1、IATP行车管理办法:基于信号系统全线实现IATP功能,通过ATS工作站/本地控制工作站自动或人工手动排列进路,(1分)上线列车采用IATPM驾驶模式,按地面信号显示及TOD上指示的推荐速度行车的一种行车组织方法。(1分)2、基本模式(1)进路控制模式:由ATS自动排列进路。(1分)(2)列车驾驶模式:IATPM驾驶模式。(1分)(3)列车运行控制:采用时刻表控制。(0.5分)(4)行车控制模式:调度集中控制(中央控制)。(0.5分)
相关知识点：
IATP行车法定义模式要清楚
相关题目
单选题
403、单选题:十号线消防设备电源监控系统的登陆入密码为()。
单选题
402、单选题:红外探测装置面板“探测模式”下红外探测装置未检测到障碍物时()。
单选题
401、单选题:九、十号线IBP盘盘面共分为()个区域
单选题
400、单选题:按下九号线EST3总线控制面板防爆火焰探测器、防爆型感温探测器复位键,相应的指示灯红色快速闪烁状态持续()秒。
单选题
399、单选题:九号线视频监视系统实时视频预览图像打开方式有()种方式。
单选题
398、单选题:九号线气体灭火控制器设备本体紧急停止操作需在气体灭火系统启动并处于倒计时阶段时,按掉“紧急停止”按钮防护板,掀开防护罩,按住气体灭火控制器“紧急停止”按钮且保持()秒以上。
单选题
397、单选题:九、十号线SVF在发生电机报警时,可按()按钮进行报警解除操作。
单选题
396、单选题:“紧急站控”指示灯亮()灯表示当前控制模式为“紧急站控”
单选题
395、单选题:正常情况下,十号线FAS报警主机总线控制面板上的“吸气式探测器复位”指示灯为()状态。
单选题
394、单选题:()是指由若干个过滤器模块组成的空气净化设备,用于车站公共区通风系统,设置在车站端部土建风道中。
