644.《埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统 第1部分:聚乙烯双壁波纹管材》GB/T 19472.1-2019标准中,出厂检验项目为环刚度、环柔性、烘箱试验、氧化诱导时间。

183.重复性测量条件简称重复性条件,可以不包括( )。

182.记录表或报告落款区的日期表示形式为( )。

181.依据《公路路基路面现场测试规程》JTG 3450-2019标准规定,回弹仪测试水泥混凝土强度,当测试混凝土板时,每个混凝土板的测区数不宜少于( )个,相邻两测区的间距不宜大于( )m。

180.依据《公路路基路面现场测试规程》JTG 3450-2019标准规定,贝克曼梁测路表回弹弯沉时,当弯沉仪置于规定位置,调整百分表读数300,指挥汽车缓缓前进迅速读取最大读数为360,当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后,读取终读数为270,那么该测点处回弹弯沉为( )(0.01mm)。

179.依据《公路工程基桩检测技术规程》JTG/T 3512-2020标准规定,低应变信号时域长度应在2L/c时刻后延续不少于( )ms。

178.依据《公路工程基桩检测技术规程》JTG/T 3512-2020标准规定,单桩竖向抗压静载试验,某混凝土灌注桩桩径2m,桩间距2m,受场地影响,基准桩距被检桩中心的最小距离为( )m。

177.依据《公路路基路面现场测试规程》JTG 3450-2019标准,测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时,宜采用( )弯沉仪。

176.依据《公路工程基桩检测技术规程》JTG/T 3512-2020标准规定,单桩水平静载试验,反力装置的承载能力及刚度能大于被检桩的( )倍。

175.依据《公路工程基桩检测技术规程》JTG/T 3512-2020标准规定,单桩竖向抗压静载试验,设计单桩承载力为500kN,加载共分为10级进行,当加载到第8级时,出现第8级加载的沉降量大于第7级沉降量的2倍且经24h未达到稳定,同时桩顶沉降量大于40mm,则该桩的极限承载力为( )。

174.依据《公路工程基桩检测技术规程》JTG/T 3512-2020标准规定,静载法检测单桩竖向承载力时,单桩设计承载力为300kN,分10级加载,则第一级加载量应为( )。