10.纯电动车进行电制动时,制动能量转化为( )。

20.轮胎充气压力低于标准20%~25%,其行驶里程将减少20%,能耗增加10%。( )

19.每次起动车辆的时间应控制在5秒以内,间隔时间在15秒以上。( )

18.公交车的行驶阻力中空气阻力系数及车身迎风面积是决定性影响因素。( )

17.在保证安全情况下,处理情况尽量采取预见性制动。( )

16.驾驶员掌握”六少”,(少熄一次火、少轰一脚油、少出一次错、少踩一脚闸、少变一次道、少出一次险)的方法节油效果明显。( )

15.在保证运输效率的前提下,通过控制车辆行驶速度减小汽车空气阻力来降低汽车的能耗是一种非常行之有效的措施。( )

14.空气阻力与车速的平方成正比,车速越快空气阻力越大。( )

13.汽车行驶时迎风面积大,空气阻力就大,增加能耗。( )

12.汽车在平路等速行驶过程中需克服滚动阻力和空气阻力等行驶阻力,滚动阻力基本是一个稳定的值,是不能靠驾驶技术来改变的。( )

11.车辆的滑行是充分将汽车已具有的动能用以克服汽车的行驶阻力,达到节能的目的。( )