时速160公里动力集中动车组在4‰以上、12‰及以下坡道无动力停留时的防溜措施是什么？在超过12‰以上坡道无动力停留时的防溜措施是什么？

高速铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从( )起计算,实行24小时制。

高速铁路车站,按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所))为集控站,其他车站(线路所)为( )。

高级检修修竣产生的回送,由动车组承修单位依据高级检修动车组跨局回送计划和《检修动车组竣工移交记录》( )申请。

防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车工作人员值守,直到( )。

凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入( )。

凡发生因动车组故障或其他行车设备原因造成列车途中停车或晚点时,担当动车所须在故障发生( )内通过信息系统上报故障发生时间及地点、故障影响、故障现象及处理情况等故障车基本信息。

发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时,须( )。

二级检修可采用扣车检修或结合( )的方式进行。

对调度人员招聘(选拔)和培训工作要坚持"( )、资格必审、上岗必训"的原则。

对故障原因未查清或未修复的动车组,铁路局集团公司和动车(车辆)段动车调度须跟踪故障修复情况,并及时向上级动车调度报告,严禁原因未查清、故障未修复的动车组( )。