简述CRH380A(L)型动车组请简述保压试验的作业过程？

正确答案：答：升弓送电，将BV手柄置于7N，操作主空压机打风，总风压力至880±10kPa，空压机运转停止1min后，开始保压。通过MON信息画面中观察靠近主控端的总风压力值，保压5分钟，确认总风压力下降不得大于20kPa。（整个编组只做一次，用风设备停用。）

解析：

运用维修

深入现场时应了解动车组新技术、新设备使用和现场工作环境、人员作业等情况,交换工作意见,并( )现场对动车调度工作的建议。

深入现场时应检查有关( )和调度命令落实等情况。

深入现场时应检查有关( )和调度命令落实等情况,了解动车组新技术、新设备使用和现场工作环境、人员作业等情况,交换工作意见,并征求现场对动车调度工作的建议。

深入现场前要有计划,检查调研后要有报告,对发现问题提出改进意见,不断完善工作标准,提高动车( )组织指挥水平。

上级动车组动车调度了解安全、生产等有关情况和布置工作时,( )动车调度需立即落实并如实反馈。

上级动车调度了解安全、生产等有关情况和布置工作时,下级动车调度须立即落实并( )反馈。

上级动车调度可对下级动车调度应急处置情况进行( )。

擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过，为一般( )类事故。

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于( )的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)。