CRH2A统型动车组发生空调装置1、2加热器异常时，若空调复位后，故障未消除，立即将故障车的空调制热温度设定为（ ）℃。

CR400BF型动车组接地线及接地开关编织电缆≤导流线横截面积的( )%。

CR400BF型动车组将雨刷器功能选择开关切换至"快速"位,雨刷器高速刮雨( )次/分,刮刷范围以玻璃中心线对称分布。

CR400BF型动车组将"司机控制器"(=22-S01)至于( )位,进入恒速模式,BCU根据网络制动力需求控制TCU施加相应的电制动力。

CR400BF型动车组检查安全阀时,可在约( )的主供风单元额定工作压力情况下,拧开(15bar/12bar)安全阀的手动卸放螺钉进行功能测试。

CR400BF型动车组机械师室设置有( )。

CR400BF型动车组环氧树脂绝缘子及瓷绝缘子同一褶边的损伤在( )处以下。

CR400BF型动车组恒速退出方式：在司机人机界面选择自动速度操作模式,此时要求司控器主手柄必须在( )位。

CR400BF型动车组过渡车钩原则上在( )进行补漆,达到里程前如果出现部分表面腐蚀可以先采用油脂沁润的方式防止进一步腐蚀。

CR400BF型动车组过渡车钩不要用( ),防止形成润滑油膜和造成腐蚀。

CR400BF型动车组感应接收器装置分布在( )车。