CR400BF型动车组操作司控器主手柄：控制器允许司机指定设定速度。在自动速度控制模式下，司控器主手柄可在0km/h和最大速度（ ）km/h之间设定速度。司控器的范围总是与当时所选操作模式的最大速度相对应。

CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,网侧断路器图标显示绿色边框,表示( )。

CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,网侧断路器图标显示红色边框,表示( )。

CRH1A型动车组GFX感应接收器底边距轨面高度二级检修限度为( )mm。

CRH1A型动车组DX模块的输出信道共有( )条。

CRH1A型动车组DC环节电容器包括四个电容器,分别位于LCM、MCM、ACM内,是LCM、ACM和MCM之间的能量缓冲器,为DC环节滤波并稳定( )。

CRH1A型动车组AX22、AX23模块传递的是( )信号。

CRH1A型动车组ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙原形及临修限度为( )mm。

CRH1A型动车组8辆车编组的长度为( )。

CRH1A型动车组200H应答器接收天线(BTM、CAU)距轨面高度临修限度是( )mm。

CRH1A型动车组"制动测试"按钮(绿色)( ),表示测试期间制动被缓解。